Verbrennungstriebwagen der Epoche 5
	BR 601 als InterCity Triebzug "Max Liebermann"	H.-M. Hebsaker 10.03.2008	M B
Nachdem der "Eiserne Vorhang" im Jahre 1989 gefallen war, holte sich die Deutsche Reichsbahn einen 10-teiligen Zug der kurz zuvor von der DB fast vollständig nach Italien verkauften 601-Flotte in aufgearbeitetem Zustand nach Deutschland zurück und setzte diesen in den Monaten August und September 1990 als IC "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg auf der Strecke des legendären "Fliegenden Hamburgers" ein. Danach ging der Triebzug wieder nach Italien zurück. Weitere Varianten des 601 sind unter den Rubriken "Epoche 3", "Epoche 4", "Privatbahnen", "Italien" und "Was wäre wenn ..." zu finden.