Landchaftsszenarien am Hochrhein

Rheinbrücke in Konstanz H.-M. Hebsaker 09.09.2007 Rheinbrücke in Konstanz Originalfoto: © Z. Szabo An dieser Stelle befindet sich der Auslauf des Rheins aus dem Hauptteil des Bodensees. Nur wenige Kilometer später mündet er in den noch zum Bodensee gehörenden "Untersee". Konstanz gehört zwar nicht zur Schweiz, wird aber als Grenzstadt auch von Fahrzeugen aus der Schweiz befahren. Dies gilt insbesondere für den "Seehas", die Strecke Konstanz-Radolfzell-Singen-Engen, die von der SBB GmbH (einer deutschen Tochter der SBB) mit schweizerischen Fahrzeugen betrieben wird. Die hier gezeigte Brücke trägt neben der eingleisigen Bahnlinie auch eine Straße, die sich in der hier vorliegenden Perspektive (Blick vom Rhein zum Bodensee) im Vordergrund befindet. Das obige Bild zeigt nur einen Ausschnitt des repräsentierten BahnLand-Szenarios. Durch Verschieben des Bildes mit gedrückter rechter Maustaste lassen sich auch der links und rechts anschließende Teil des Szenarios einblenden. Die Verschiebung kann auch während einer Zugfahrt erfolgen. Die untere Darstellung zeigt das Szenario-Bild in voller Breite.

Rheinübergang in Schaffhausen H.-M. Hebsaker 09.09.2007 Rheinübergang in Schaffhausen (1)   H.-M. Hebsaker 09.09.2007 Rheinübergang in Schaffhausen (2)   H.-M. Hebsaker 09.09.2007 Rheinübergang in Schaffhausen (3) Originalfotos: © Z. Szabo Die Strecke von Schaffhausen nach Etzwilen, Stein am Rhein und Kreuzlingen zweigt unmittelbar nördlich des Bahnhofs von der Fernbahn über Singen nach Stuttgart ab und überquert wenige Kilometer später noch auf Schaffhausener Stadtgebiet auf einem langen Eisengitter-Viadukt den Rhein (Szenarien 1-3). Das auf dem 4. Szenariobild sichtbare Steinbogenviadukt befindet sich unmittelbar nörlich des Rhein-Viadukts. Originalfoto: © Z. Szabo H.-M. Hebsaker 09.09.2007 Über den Dächern von ... Schaffhausen

Rheinbrücke bei Eglisau H.-M. Hebsaker 05.08.2007 Rheinbrücke bei Eglisau Originalfoto: © www.railsuisse.ch Bei Eglisau überquert die Strecke von Schaffhausen nach Zürich den Rhein. Hierüber fahren auch die internationalen Schnellzüge zwischen Zürich und Stuttgart, die Anfang der 1970er Jahre auch mit dem deutschen TEE-Triebwagen 601 (VT11) gefahren wurden.